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Konzessionierung: Nächster Schritt
Trotz des klaren Neins des österreichischen Bundeslandes Vorarlberg laufen die Arbeiten für die Konzessionierung des privaten Flugfeldes Altenrhein als Regionalflugplatz weiter. Das teilte das Bundesamt für Zivilluftfahrt (Bazl) am Montag mit.
>>>>>Beneidenswerte Vorarlberger
Der Verfasser des Artikels schrieb: «Die privatwirtschaftliche Flugplatzbetreiberin, die Airport Altenrhein AG, strebt mit der Konzessionierung mehr Rechtssicherheit an.» Das stimmt so nicht, das behauptet nicht einmal die Flugplatzbetreiberin.
>>>>>Flugplatz Altenrhein: Entwurf für Koordinationsprotokoll SIL liegt vor
Die Gemeinde- und Kantonsbehörden rund um den Flugplatz St Gallen-Altenrhein und das österreichische Land Vorarlberg haben den Entwurf des Protokolls zum Abschluss des Koordinationsprozesses für den Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt (SIL) erhalten. Bis Mitte April haben die Angeschriebenen nun Zeit für eine Stellungsnahme.
>>>>>Nach erfolgter Zensur: Der vom St.Galler Tagblatt am 15.03.06 veröffentlichte kümmerliche Rest unserer Pressemitteilung vom 14.03.06
ST. GALLEN. Die Umweltorganisationen Aktion gegen Fluglärm Altenrhein (AgF), Pro Natura St. Gallen-Appenzell, VCS St. Gallen-Appenzell und WWF St. Gallen rügen, «dass sich Teile der Bevölkerung westlich des Rheins in der Frage der Konzessionierung Altenrheins von der Vorarlberger Landesregierung besser vertreten fühlen als von den eigenen Behörden».
>>>>>Schluss mit mehr Fluglärm
Auch der Regionalflugplatz Altenrhein möchte wachsen; natürlich «moderat», wie sich Volkswirtschaftsdirektor Josef Keller ausdrückt. Und siehe da, die Vorarlberger wollen «bestimmte Ausweitungen des Flugbetriebes» nicht hinnehmen; sprich, sie wollen keinen zusätzlichen Fluglärm.
>>>>>St.Gallischer Dank an Vorarlberger Landesregierung
Die St.Gallische Regierung setzt im Falle des Flugplatzes Altenrhein offensichtlich in erster Linie auf Expansion; der Schutz der Bevölkerung vor Fluglärm hat bei ihr ein geringes Gewicht. Bei der Vorarlberger Landesregierung liegen die Prioritäten anders.
>>>>>In der Sackgasse
Vorarlberg lässt zusätzliche Linienflüge zu, lehnt aber die Konzessionierung des Flugfeldes St. Gallen-Altenrhein definitiv ab
ALTENRHEIN. Vorarlbergs Vorgabe ist knapp und deutlich: Mehr Linienflüge gibt es in Altenrhein nur ohne Konzessionierung. Die Aufwertung vom Flugfeld zum Regionalflugplatz steckt in einer Sackgasse.